Roken

benga · **Geregistreerd op:** 23 jan 2009 19:37 **Berichten:** 23

zo ben vandaag weer effe de Duitse autobahn opgeweest lekker stukje planken zonder de pikkie's in de gaten te houden.
maar nu merk ik dat als ikop de teller 160/170 rij en laat het gas los leg ik een heel mooi en groot blauwe rookgordijn aan.
maar laat ik haar langzaam terug zakken naar de 100 heeft ze dat niet.
als iemand ideeen heeft hoor ik het graag.
gr michael

bompa

Hey Bonga
Klephoedjes versleten. door de onderdruk zuigt ie olie langs de klepsteel naar binnen. kostprijs set weinig - werk veel
groeten roger

jw450se

Hoi Benga,

Naast de opmerking van Bompa, denk ik ook aan de zuigerveren die een tikkeltje versleten zijn. Dat is middels een compressiemeting wel na te gaan. Je kunt je ook afvragen of het optredende olieverbruik binnen de perken blijft (max. 1l per 1000km), dan zou ik er voorlopig niets aan doen.

Groeten, JW

Henri Pos

Hoi Benga,

Die van mij rookt helemaal niet maar er lag wel vaak een druppie olie op straat of in de garage.....toch vervelend !!
Op aanraden van een vriend heb ik een flesje (merk ben ik vergeten) spul door de warme (met draaiende motor) motorolie heen gegoten, dit heeft als werking dat al je keringen rubbertjes klephoedjes etc etc weer soepel worden en hun oorspronkelijke functie weer terugkrijgen....je ziet na 14 dagen al resultaat.
In mijn geval heb ik dus geen lekkage meer.

Het flesje heb ik gekocht bij Brezan en was wit met een donkerblauwe dop.

Succes !! Henri.

mwhite

ben wel benieuwd wat het is dat flesje
zal is kijken bij brezan

Oenoud

Vandaag even bij Brezan geweest en gevraagd naar een wit flesje met blauw dopje :wink:

Verkoper wist meteen wat ik bedoelde en kwam aanzetten met flesje leaklock.
Voor meer info kijk op:
http://www.leaklock.com

Is wel redelijk prijzig. € 33,- voor 125 ml. :shock:

Maar goed het is altijd voordeliger dan vervangen van materialen.
Verkoper zei er wel bij dat het geen reparatiemiddel is en dat het probleem na verloop van (lange?) tijd wel weer terugkomt.
Maar ja, dan nog een lekkende auto op de oprit is ook niet alles.
Zijn er meer mensen op het forum die hier ervaring mee hebben.
Ik ben wel benieuwd naar jullie bevindingen.

mwhite

klinkt opzich wel goed
is erin mikken bij mijn volgende olie wissel
die van mij rook ook best wat
dus we zullen zien

Hans de Vos

Hoi Oenoud,

Inderdaad ken ik dat spul ook.
Je hebt het ook van andere merken.
En net als de verkoper zei, het is geen reparatie, maar je kan geluk hebben.

Mijn zoon had met zijn oude BMW 323i het lekprobleem bij de voorste krukaskeerring.
Met geen 10 knollen die moer bij de poelie los te krijgen (ook lucht tol gebruikt en ijzeren staven van een paar meter).

Toen maar dat spul erin en... het lekt niet meer.
Na een jaar nog steeds niet.
Nu rijdt hij daar niet veel mee, maar toch.

Mijn 280S lekt ook behoorlijk bij de voorste krukaskeerring.
Dus ook dat spul erin, maar ik heb helaas niet het geluk.
Ik zal de keerring toch moeten vervangen.

Grt. Hans

mwhite

ik heb er vorige week een flesje leaklock in gegooid
is niet goedkoop :shock:

maar bij brezan gaven ze ook aan dat ze er goeie berichten over gehoord hebben
ik heb er nog niet zo veel mee gereden na het flesje maar het lijkt te werken
vanavond ga ik nog effe weg met de benz dus kijken of het echt minder is

G-J

Is het niet zo dat je juist even een behoorlijk ritje moet maken om de werking te waarborgen ?

Oenoud

Klopt inderdaad van dat rijden of na verloop van tijd na 1 week á 2 weken moet je resultaat kunnen zien.
Ik heb er gisteren één flesje er in gegooid. Kostte bij een automaterialen handel in de buurt slechts € 23,50 per fles a 150 ml.
Bij Brezan volgens mij rond de € 30,- . Scheelt toch weer.
Ik heb het er met warme motor ingegooid en vervolgens een redelijk stuk gereden waarbij ook de snelweg even aangedaan is.
Ik hoop dat het helpt want ook die van mij laat wel eens een drupje vallen.
Per keer niet veel maar over de langere termijn geeft het toch een behoorlijke vlek op de oprit :evil: